Передовые технологии обеспечения безопасности

В модернизированной интеллектуальной системе защиты применен ряд сложных технологий обеспечения безопасности, включая:

• передние и верхние боковые (занавесочные) подушки безопасности водителя и пассажиров
• антиблокировочную систему торможения (ABS) с функциями электронного распределения тормозного усилия(EBD) и поддержки экстренного торможения (EBA)
• телескопическую конструкцию рулевой колонки и педалей
• более эффективные преднатяжители ремней безопасности
• специальную конструкцию оснований сидений, которая исключает «подныривание» под ремень безопасности

и многое другое

Кузов нового Focus изготовлен на 55% из высокопрочной стали и на 26% из сверхпрочной стали с бором. Благодаря этому кузов становится более легким, прочным и жестким, являясь также отличным основанием для шасси и рулевого управления.

Новая конструкция центральной стойки стал значительным шагом навстречу повышению безопасности. Она выполнена из сверхпрочного материала и включает стальной лист, толщина которого варьируется по всей длине, дополнительно усиливая те части элемента, на которые обычно ложится максимальная нагрузка при столкновениях. В результате центральная стойка нового Focus имеет восемь участков различной толщины в пределах от 1.35мм до 2.70мм. Помимо усиления защиты в случае бокового удара, новая конструкция стойки позволила снизить массу автомобиля на 1.4 кг.

Безопасность Ваших маленьких пассажиров, пожалуй, превыше всего. Они должны быть всегда защищены и путешествовать с комфортом. Для этого крайние задние сиденья оборудованы элементами для креплений системы ISOFIX, используемой для установки детских сидений.