Сила, на которую можно положиться

Двигатели Ford Transit созданы на базе 40-летнего опыта Ford в разработке силовых агрегатов. На выбор также предлагается три варианта трансмиссии. Новая линейка дизельных двигателей Duratorq TDCi с системой впрыска "Common-Rail", и бензиновых двигателей Duratec, сочетающих впечатляющий крутящий момент и мощность (до 375 Нм/140 л.с.) с экономичностью, а также три варианта привода (включая 4х4) и 6-скоростная механическая коробка передач с плавным переключением скоростей типа "sclick shifting" – все это позволит Ford Transit стать Вашим верным помощником в любой работе.

Двигатели
Трансмиссии
Динамика
Управление

Мощность и эффективность

Дизельные двигатели Duratorq TDCi - это передовые технологии, позволяющие достичь превосходной эффективности и экономичности. Новая система впрыска топлива типа "Common-Rail" позволяет обеспечить высокую мощность и крутящий момент, необходимые для перевозки или буксировки больших грузов. Кроме того, для модификаций с задним приводом предлагается новый бензиновый двигатель 2.3 Duratec мощностью 145 л.с., который работает также на альтернативных видах топлива, включая сжиженный и сжатый природный газ.

Дизельный двигатель для переднеприводных модификаций (FWD)

Двигатель 2.2 Duratorq TDCi:

130 л.с./310 Нм

Дизельный двигатель для заднеприводных модификаций (RWD)

Двигатель 2.4 Duratorq TDCi предлагается в двух вариантах, различающихся по мощности и крутящему моменту:

115 л.с./320 Нм
140 л.с./375 Нм

Бензиновый двигатель для заднеприводных модификаций (RWD)

Новый двигатель 2.3 Duratec (может работать на сжиженном или сжатом природном газе):

145 л.с./200 Нм

Как правильно выбрать вариант привода

Каждый из вариантов привода, предлагаемых для автомобиля Transit, имеет свои преимущества. Рассмотрим каждый вариант, чтобы облегчить ваш выбор.

Что предлагает передний привод?

Передний привод (FWD)

5-ступенчатая механическая трансмиссия Durashift

Преимущества переднего привода

Уменьшение веса автомобиля в снаряженном состоянии, повышение полезной нагрузки
Снижение высоты рамы

Что предлагает задний привод?

Задний привод (RWD)

5-ступенчатая механическая трансмиссия Durashift (145 л.с. бензин)
6-ступенчатая механическая трансмиссия Durashift (115 л.с. TDCi/140 л.с. TDCi дизель

Преимущества заднего привода

Универсальное и традиционное решение для автомобилей с кузовом типа "шасси"
Оптимальный вариант для перевозки тяжелых грузов
Большая свобода распределения нагрузки: возможность перевозить груз в разных положениях
Идеально подходит для буксировки и поездок с прицепом
Могут быть установлены двускатные задние колеса для повышения устойчивости и тягового усилия

Что предлагает полный привод?

Полный привод (AWD)

6-ступенчатая механическая трансмиссия Durashift (140 л.с. TDCi дизель)

Преимущества полного привода

Устойчивость на дороге в любую погоду
Незаменимый вариант для зимней эксплуатации и работы за городом

Безупречная динамика

Если вам приходится проводить за рулем много времени, отличная динамика автомобиля Transit ослабит напряжение и усталость. Это достигается за счет тщательного отбора комплектующих и продуманного дизайна. Рулевое управление стало более легким и четким, благодаря чему упрощаются поездки по городу и маневрирование в узких пространствах. Более плавный ход при поездках с грузом и без груза обеспечивает улучшенная балансировка подвески.

Плавный разгон во всем диапазоне частоты вращения двигателя, независимо от нагрузки и условий движения, снижает усилия, которые приходится прикладывать водителю. Кроме этого, кабина стала больше похожа на салон легкового автомобиля, уменьшены шумы, вибрация и жесткость, ощущаемые на любых дорожных поверхностях, и водитель испытывает меньший дискомфорт.

Безопасность поездок

Работа - занятие нелегкое. Поэтому мы позаботились о том, чтобы автомобилем Transit было легче управлять, и предусмотрели следующую комплектацию: антиблокировочная система тормозов (ABS), дисковые тормоза на всех колесах, система электронного распределения тормозного усилия, препятствующая блокировке задних колес, система регулировки тягового усилия с воздействием на тормоза (BTCS), которая устраняет пробуксовку при откате назад, электронная система курсовой устойчивости (ESP) с функцией поддержки экстренного торможения - все это оборудование гарантирует полный контроль над автомобилем в любой ситуации.

Полный привод

Водитель чувствует себя более уверенно именно тогда, когда это необходимо больше всего, например, на скользких поверхностях и на бездорожье. Уникальная инновационная система полного привода (AWD), которую мы предлагаем, при потере сцепления с дорожным полотном переносит усилие на передние колеса. Эта дополнительная поддержка позволяет добиться отличной динамики.

Система поддержки начала движения на наклонной плоскости (HLA)

HLA не допускает откат автомобиля назад, если вы трогаетесь с места на холме. Система продолжает притормаживать колеса после того как вы снимаете ногу с педали тормоза в неподвижном автомобиле. Это дает вам возможность маневрировать безо всякого напряжения, и у вас достаточно времени, чтобы перенести ногу с педали тормоза на педаль акселератора.