Безопасность и защита

Комплексная защита

Пассивная безопасность обеспечивается за счет усиленного кузова. Кроме того, новый Ford Transit оснащен средствами активной безопасности, к которым можно отнести дисковые тормоза (передние и задние) с антиблокировочной системой ABS, а также электронную систему распределения тормозного усилия, которая призвана предотвращать блокировку задних колес, когда машина движется без груза. Средства активной безопасности дополняет система ESP (электронная система стабилизации). Кроме того, усилить безопасность вашего автомобиля можно за счет Brake Assist (системы, обнаруживающей экстренное торможение и автоматически развивающей максимальное тормозное усилие, чтобы тормозной путь был максимально коротким) и BTCS (система, подтормаживающая буксующее колесо).

Помимо этого, в стандартную комплектацию входят:
- подушка безопасности водителя;
- боковые подушки.

Большая площадь внешних зеркал обеспечивает значительно улучшенную обзорность. Все посадочные места в салоне оснащены трехточечными ремнями безопасности. Второй ряд сидений предполагает крепление ISOFIX (для центрального и правого мест), способствующее надежной и быстрой установке/снятию детского кресла.

Системы безопасности и сигнализации

Лучшая защита от угонов в своем классе – новая модель Ford Transit оснащена системой надежных противоугонных средств:

• иммобилайзер системы PATS (Ford Safeguard Passive Anti-Theft System;
• замки высокой секретности, отличающиеся усиленным креплением;
• центральный замок с дистанционным управлением, который может раздельно отпирать двери;
• запирающаяся горловина бензобака;
• номер VIN, расположенный на видном месте;
• аудиокомпоненты, "привязанные" к определенному номеру VIN.

Кроме того, в качестве дополнительной опции можно оснастить автомобиль сигнализацией класса Thatcham Category 1, включающей внутренний сканер, а также независимое резервное питание (может понадобиться в случае попытки отключения основного источника питания).

К дополнительному противоугонному оборудованию относятся:

• система запирания lock-in-latch, которая предполагает отсутствие тяг между замком и фиксатором, а также тросов.
• центральный замок, оснащенный блокировкой, автоматическим запиранием, двухступенчатым отпиранием, автозапиранием в процессе движения, а также звуковым сигналом, оповещающем о незакрытом замке;
• замок капота, который открывается исключительно ключом (исключает проникновение в моторный отсек);
• скручивающиеся элементы, которые выводят из строя рулевое управление при чрезмерном усилиям, проворачивающим руль;
• отсутствие остекления дверей в грузовом отсеке;
• полноразмерные усилители кузова, защищающие грузовой отсек.

Конфигурируемое отпирание- запирание дверей

Благодаря этой новой функции, двери могут быть настроены на открывание при нажатии на определенные кнопки, располагающиеся на ключе. Эта система является еще одним доказательством того, что Ford Transit является одним из самых защищенных автомобилей в мире.